El nuevo Kia Stonic aterriza en el mercado tras recibir una completa actualización que es más que un simple lavado de cara. La nueva gama del B-SUV de la firma coreana adopta el nuevo lenguaje estético ya aplicado en otros modelos, y que incluyen detalles como la firma luiminosa Star Map, rejillas delanteras e inferiores más prominentes y estructuradas, así como una aleta delantera actualizada.

El rediseño continúa en la zaga con el rediseño del portón, el conjunto de pilotos, la placa protectora y del paragolpes. Estos cambios estéticos se complementan con nuevas opciones de llantas en toda la gama, incluyendo las de aleación de 16 y 17 pulgadas, así como unas de 17 pulgadas exclusivas en la versión GT-Line, más deportiva. La paleta de colores exteriores se ha actualizado con dos colores, el verde Adventurous Green y el azul Yacht Blue.

La gama de motorizaciones se mantiene con dos opciones de gasolina, una de ellas con un eficaz sistema de hibridación ligera. La versión de entrada es la 1.0 T-GDI de 100 CV mientras que en un escalón superior se sitúa la variante mild-hybrid (MHEV) de 115 CV. Ambos sistemas de propulsión están disponibles con cambio manual de seis velocidades y automático de doble embrague y siete velocidades para la de mayor potencia.

En el interior destaca la disposición panorámica de doble pantalla, con dos unidades de 12,3 pulgadas, una para la instrumentación y otra central donde se reúnen todas las funciones del sistema de info entretenimiento e información del vehículo. En una posición inferior y centrada, se ubica un acceso directo a las funciones más recurrentes como el equipo de audio o la climatización.